本发明公开了一种铁路道岔动作功率曲线智能分段方法,首先使用滑动窗口,设定窗口大小,计算窗口内方差值;设定阈值,比较当前时刻与前一时刻方差差值绝对值与阈值大小,得出第一个分段点;然后设置卷积神经网络模型,使用数据训练模型;依据训练好的模型,得出第二个分段点;最后根据两个分段点,对曲线进行分段。本发明更精确智能地分段了铁路道岔功率曲线。节省了人力物力的同时,对于实际情况中时间上长短不一的功率曲线,均可适用,不仅通用性强,而且准确性高,可以更多体现不同区段特征之间的差异性,从而提高数据分析的正确率。本发明解决了现有技术中存在的道岔监测数据预处理方法准确率低、通用性差的问题。